Транцеві колеса для човна з ПВХ: види, встановлення, поради, як вибрати та зробити колеса своїми руками (інструкція + фото)

Транцеві колеса для човна, як вибрати: огляд всіх сучасних моделей, варіантів встановлення та виготовлення коліс своїми руками

При організації комфортної риболовлі виникає низка практичних питань, які необхідно вирішити рибалці. Наприклад, як транспортувати плавальний засіб від автомобіля до берега.

Спеціально для цієї мети було розроблено транцеві колеса для човнів, особливості яких можна побачити на фото різних моделей. Знімна або складана конструкція дозволяє легко переміщати човен з одного в інше місце.

Переваги знімних коліс

Сьогодні розроблені не тільки стаціонарні, а й знімні колеса, які мають безліч переваг:

1. Великий вибір конструкцій, які підходять для всіх човнів. Всі доступні моделі коліс відрізняються за розмірами шасі, діаметром колеса, влаштуванням транця. Найбільш оптимальним рішенням стане придбання човна та транцю в єдиному комплекті або в одному магазині.
2. Приєднання транцевих коліс для човна ПВХ своїми руками не становить особливих труднощів, із цим завданням упорається навіть недосвідчений майстер.
3. Влаштування всіх відомих моделей дозволяє спокійно переміщати човен за будь-яким типом ґрунту (пісок, галька, земля, глина).

Наявність транця робить процес риболовлі приємним, комфортним для всіх учасників.

Основні види коліс

За типом пристрою всі колеса не відрізняються один від одного, але деякі відмінності є. Насамперед існують транцеві колеса для надувного човна або для плавального засобу з жорстким дном.

Також розрізняють такі моделі конструкцій:

1. Перекідні різновиди коліс. Стійки подібних конструкцій виконуються із цільної труби, позбавленої швів. Діаметр стійки становить 3,2 см, а товщина стінки сягає 2,5 мм. У пристрої передбачено наявність пружинного перекидного механізму, що дозволяє не знімати колеса після переміщення човна. Колеса достатньо підняти нагору, і надійно зафіксувати. Для маломісних плавальних засобів передбачено можливість зняття коліс, для чого використовують фланці. Кронштейни можуть мати три положення (залежно від кута транцю).
2. Колеса з можливістю швидкого демонтажу. Особливістю будови цієї моделі є наявність нестандартного фланця. Колеса не піднімаються на борт човна, не складаються, але легко знімаються на кілька прийомів. Дана модель випускається як для надувних, так і для човнів із жорстким дном.
3. Різновид коліс на струбцинах.Ця модель користується популярністю, оскільки процес кріплення кронштейна не вимагає попередньої розмітки та свердління отворів на фланці. Опорні стійки кріпляться на транець, потім фіксуються гвинтом. Єдиний недолік полягає у неможливості застосування для човнів із надувним дном. Крім того, опори потрібно підбирати у суворій відповідності до розмірів транцю.

Існує і четверта модель – це знімні колеса на шпильках.

Шпилька приєднується до транця з одного боку, а з іншого є отвір під шплінт. Після переміщення човна до води стійки перевертають, і колеса опиняються вгорі, де залишаються протягом усієї риболовлі.

Правила оптимального вибору коліс

Асортимент товарів у сучасних магазинах досить великий, що часто ускладнює вибір покупця.

Існує ряд правил, які суттєво полегшують це завдання:

1. Різновид фіксації коліс. Всі моделі діляться на складні та знімні транці. Усі складні конструкції обов’язково оглядають на предмет надійності фіксації та стану поворотних механізмів.
2. Наявність чохла. Після спуску човна на воду всі деталі доведеться захопити з собою, а чохол дозволить захистити металевий транець від попадання вологи.
3. При купівлі того чи іншого різновиду коліс слід звернути увагу на матеріал виготовлення. Колеса можуть бути виготовлені із міцної ПВХ основи або каучуку. Навіть найміцніша гума не переносить частих впливів морської води, поступово втрачаючи свою міцність. Пластик відноситься до універсальних матеріалів, які мають стійкість до будь-яких впливів.
4. Тип підшипників, що використовуються. Розрізняють ковзний та кульковий підшипник. Перша модель має низьку вартість, а й відповідну якість. Кулькові деталі мають особливу міцність, вищу ціну, але відрізняються довговічністю використання.

Човни для риболовлі різні за масою і габаритами, тому заздалегідь слід оцінити вантажопідйомність транця, що вибирається. До ваги самого плавального засобу обов’язково додають вагу двигуна, інших приладів та аксесуарів, бензинового бака з паливом та рибальських снастей.

Послідовний процес встановлення транцю

При покупці човна та транцевих коліс кожен власник має можливість звернутися до сервісного центру, де професійно зроблять установку. Однак кріплення транця можна провести безпосередньо біля води.

Правила встановлення транцевих коліс на пластиковий човен:

1. Вільний простір від транцю до поверхні коліс повинен становити не менше 2 см, а відстань між фланцем та контуром транця – не менше 0,5 см.
2. Колеса встановлюють ближче до передньої осі, щоб навантажувальна вага надалі рівномірно розподілялася.
3. Водночас необхідно стежити, щоб двигун і колеса не заважали один одному під час пересування.

Пристрій опорних стійок та кронштейн повинні повною мірою підходити один одному.

Інструкція, як встановити транцеві колеса на човен:

• Плавальний засіб необхідно розташувати на базовій основі, висота якої повинна досягати 0,4 метра. Обов’язково слід перевірити надійність фіксації конструкції.
• Далі приступають до розмітки, для чого проводять лінію по вертикальній осі від балона до центральної точки транця.
• Другу лінію проводять від точки перетину до нижнього контуру транця.
• Після проведеної перевірки точності розмітки можна свердлити зазначені точки. При цьому свердління краще проводити на звороті транцю.
• Перед приєднанням фланця підготовлені отвори обробляють силіконовим складом.

Далі приєднують опори та фланці, а потім перевіряють колеса, послідовно обертаючи кожне колесо.

Виготовлення коліс своїми руками

Самостійне будівництво знімних коліс проводиться досить рідко, але деякі рибалки вважають за краще проводити складання конструкції в домашніх умовах:

1. Насамперед необхідно вибрати модель (один із 4 відомих типів транцю).
2. Наступне завдання майстра полягає у підготовці креслення транцевих коліс на човен. Готові проекти завжди можна знайти та роздрукувати.
3. Стійки для колеса виготовляють із труби діаметрів не менше 2,5 см або з металевого профілю перетином 2,5*2,5 см. Матеріали повинні бути стійкими до утворення корозії.

Для кріплення коліс до опорних стійок готують пропили на протилежних кінцях труби.

У підготовлені пази вставляється пластина, яка виконує роль платформи для осі колеса. Роль осі в цьому випадку виконує звичайний болт.

Фото транцевих коліс для човна